سرمایه گذاری چین و ترکیه برای راه اندازی خطوط جدید کشتیرانی
تاریخ انتشار: ۱۶ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۴۷۴۴۸
تین نیوز
چین و ترکیه تصمیم گرفته اند با افزایش حجم سرمایه گذاری، تجارت دریایی بین این دو کشور رونق بیشتری پیدا کند در این ارتباط قرار است شرکت Akkon Lines ترکیه کشتی های جدیدی را وارد خطوط جدید کشتیرانی نماید.
به گزارش تین نیوز، اولین سفر این خط کشتیرانی در تاریخ ۲۸ سپتامبر راه اندازی شد و قرار است سفر های رفت و برگشت آن به مدت ۵۲ روز انجام شود.بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بر اساس این گزارش مسیر های پیش بینی شده در این خط کشتیرانی شامل نینگبو (ژوشان)، چیوان (شنژن)، مرسین، در مسیر چین و خلیج نمروت، گبزه و آمبارلی در مسیر ترکیه می باشد.
بر اساس این گزارش شرکت Akkon Lines در حال اجاره کشتی های جدید به منظور راه اندازی در این خطوط کشتیرانی است.
از سوی دیگر چین تصمیم گرفته خط کشتیرانی دیگری با نام Galex در مسیر بوسان، شانگهای، نینگبو، شیامن، داچان، پورت کلنگ، خور فکان، جبل علی، سوهار، پورت کلانگ و چینگدائو نیز راه اندازی کند.
این سرویس جدید آسیای جنوب شرقی و غرب هند و آسیا را به هم متصل خواهد کرد.
قرار است چین در ژانویه ۲۰۲۳ سرویس جدیدی را به جده و شبه قاره هند، سریلانکا و بندر ملک عبدالله عربستان راه اندازی کند.
کشتی هایی که در این خط کشتیرانی قرار است به کار گرفته شوند بین ۸۲۰۰ تا ۱۳۸۰۰ teu کانتینر می باشد که در ادامه به بنادر روتردام، هامبورگ و آنتورپ نیز سفر خواهند کرد.
قرار است خط کشتیرانی MSC در این مسیر با شرکت های چینی مشارکت کنند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: ترکیه تجارت کشتی تین چین اجاره کشتی جنوب شرقی ملک عبدالله آنتورپ ترکیه چین تجارت دریایی خطوط کشتیرانی اجاره کشتی خط کشتیرانی راه اندازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۴۷۴۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
صادرات نفت با خط لوله نداریم
به گزارش خبرنگار مهر ارسلان رحیمی مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران در نشست خبری با اصحاب رسانه گفت: سرقت از خطوط لوله همواره وجود داشته و به دنبال کاهش آن هستیم البته این سرقت‌ها صدماتی را وارد می‌کنند.
رحیمی ادامه داد: خوشبختانه اقدامات و فعالیت‌های تجهیزاتی در دستور کار است و اقداماتی که انجام شده نشان دهنده عملکرد موفق ما است به طوری که در سال ۱۴۰۱ نزدیک به ۴۷ مورد انشعاب غیر مجاز داشتیم که ۳۵ مورد به برداشت رسیده بود در حالی که در سال ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ از ۴۷ مورد انشعاب غیر مجاز به ۴۱ مورد رسیده است که ۲۵ مورد انشعاباتی بوده که به برداشت نرسیده است.
وی در پاسخ به سوال مهر مبنی بر اینکه آیا ترانزیتی با کشورهای همسایه وجود دارد، گفت: برای همسایگان خط لوله‌ای برای انتقال نفت خام و فرآورده‌های نفتی وجود ندارد و زمانی که انتقال فرآورده‌های نفتی صورت می‌گرفت به وسیله نفت کش بوده است.
این مقام مسئول در پاسخ به سوال دیگر مهر مبنی بر اینکه چه میزان صرفه جویی از طریق انتقال نفت خام و فرآورده‌های نفتی به خطوط لوله صورت می‌گیرد، خاطر نشان کرد: میزان هزینه صرفه جویی یک‌میلیارد و ۷۰۰ میلیون دلار است که تقریباً ۹.۵ برابر است، زیرا عددی که انتقال می‌دهیم بسیار ناچیز و ۷۰ تومان است که این انتقال با نفت کش ۹ تا ۱۰ برابر می‌شود.
ادامه دارد…
کد خبر 6094284
استرداد ۸۵ میلیون ریال به حساب زائران حج تمتع ۱۴۰۲